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刚毕业的外地大学生在上海地铁工作,会是一段充满挑战、学习和成长的独特经历。这通常意味着他们从事的是一线运营服务岗位,比如站务员、票务员等。以下是一些可能的体验:
"积极/正面的体验:"
1. "经济独立与初步积累:" 获得一份正式的工作,意味着能够实现经济独立,不再向家里伸手。薪资虽然可能不算顶尖,但对于刚毕业的学生来说,是一笔宝贵的启动资金,可以用来在上海这座高消费城市生活、储蓄或进行自我投资。 2. "深入了解上海:" 上海地铁网络庞大、线路复杂、客流巨大。每天在岗位上工作,能最直观、最深入地了解上海的地理脉络、城市节奏和不同区域的风土人情。熟悉各种站点、换乘、甚至是一些“地铁传说”或小故事。 3. "锻炼强大的服务意识和沟通能力:" 地铁是城市的服务窗口,每天需要面对形形色色、状态各异的乘客。处理问询、解答疑惑、调解纠纷、提供帮助,能极大地锻炼服务意识、沟通技巧和应变能力。学会耐心、细致和有效沟通,这是非常宝贵的软技能。 4. "培养抗压能力和解决问题的能力:" 地铁运营高峰期人流密集,遇到突发状况(如大客流拥堵、乘客急病、设备故障、小偷小摸等)是家常便饭。在岗期间需要保持举报 -
,地铁从业5年,站务运营,后来辞职从国企到猎头公司,后又转入轨道交通行业公司,参与咨询,帮助薪酬体系设计、职业资格鉴定体系搭建等咨询工作,也算一个职场达人吧。
曾经在实习过半年时间,对于上海地铁也了解一二。在这边你一下,不知道你去上海地铁具体从事什么岗位,因为上海地铁这么大,工种这么多,所以能够明确一下岗位工资会更加清楚。
如果你是学轨道交通专业的,那么进入轨道交通行业,对你来说也是理所当然的咯。先来说说上海地铁的工资待遇,站务员的话,4k出头,那么你作为外地大学生进入上海地铁,说明你肯定不是站务员岗,至少是个值班员,工资5000多,一年大概8.9w是有的,值班员往上走,就是无尽的夜班,不过目前整个行业发展的都不错,可以跳槽回老家,注重积累嘛,先养活自己,再去选择职业。不过提醒你,上海地铁作为国企,做好自己的事情之后就没有什么加班这种说法,按时上下班,所以不要被温水煮青蛙了,不断保持学习能力,考取证书,这样的话,自己的竞争力也能相应的增强。不然真的进去就养老了。
到时候想出来,发现其他行业,其他单位没有人要你,你自己什么都不会,这个是最可怜的,然后待在地铁里出不来了。
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